GA-ASI und US Military Flight testen Bodenkontrollsoftware mit offener Architektur auf Gray Eagle Prolonged Vary – sUAS Information – The Enterprise of Drones


Das US Military Unmanned Plane System Challenge Workplace und Basic Atomics Aeronautical Techniques, Inc. (GA-ASI) führten erfolgreich den ersten Flugtest eines neuen US Military Modular Open Techniques Strategy (MOSA) Bodensegments für die MQ-1C Gray Eagle Prolonged Vary ( GE-ER) Unbemanntes Flugsystem (UAS). Der Take a look at fand in Ft. Stewart, Ga. in Abstimmung mit Product Supervisor Endurance Unmanned Plane Techniques (PdM EUAS) und der B Co, 224th waren Teil der von der US-Armee finanzierten Entwicklungsbemühungen zur Aufrüstung und Modernisierung des GE-ER.

GA-ASI führte am 27. September 2022 erfolgreiche Flugtests der neuen Floor Modernization Software program Suite (GMSS) durch, die auf einem Military-Prototypen eines Gray Eagle Miniature Mission Interface (GEMMI) gehostet wurde. Der Flugtest demonstrierte die Future Airborne Functionality Surroundings (FACE ), eine Multi-Vendor-Suite, die den automatisierten Begin und die Landung, die Flugmodi und die Sensorsteuerung des GE-ER steuert. GA-ASI stellte wichtige Softwarekomponenten oder Items of Portability (UoPs) bereit, um eine robuste, sichere Flugzeugsteuerung zu ermöglichen, und führte die Systemintegration der gesamten Softwaresuite durch. Diese Errungenschaft stellt einen großen Schritt nach vorne für die MOSA-Bemühungen der Armee dar, indem sie die technische Reife der Open Structure (OA)-Software program demonstriert, um UAS unter Einhaltung der SCI-Systemarchitektur (Scalable Management Interface) der Armee steuern zu können.

Dieses Ereignis ermöglichte die Reduzierung kritischer Risiken für die Grey Eagle 25M UAS, das neue fortschrittliche Datenverbindungen, OA-Avionik-Suite, aktualisierte Kommunikationsausrüstung und ein neues HFE 2.0-Triebwerk mit bürstenlosen Generatorfunktionen in den GE-ER mit GMSS als neuem Steuersegment integriert. GMSS wird ab 2023 für alle Aspekte der GE-25M UAS-Flugtests verwendet. GE-25M UAS ist mit seiner OA-Avionik-Suite und zukünftigen Fähigkeiten, zu denen Air-Launched Results (ALE), Superior, gehören, für Multi-Area-Operationen konzipiert Teaming und neue Sensormodalitäten.

„GA-ASI steht in Partnerschaft mit PdM EUAS und Drittanbietern an vorderster Entrance beim Nachweis der technischen Reife der MOSA-Imaginative and prescient der Armee“, sagte GA-ASI-Vizepräsident für Armeeprogramme, Don Cattell. „GE-25M zeigt den vom Military MOSA Transformation Workplace geleiteten Paradigmenwechsel in der Artwork und Weise, wie Geschäfte getätigt werden, um eine hohe Wiederverwendung und Übertragbarkeit der Fähigkeitsentwicklung im gesamten Armeeunternehmen zu ermöglichen.“

Über GA-ASI

Basic Atomics-Aeronautical Techniques, Inc. (GA-ASI), eine Tochtergesellschaft von Basic Atomics, ist ein führender Entwickler und Hersteller von bewährten, zuverlässigen ferngesteuerten Flugzeugsystemen (RPA), Radaren und elektrooptischen und verwandten Missionssystemen, einschließlich der Räuber® RPA-Serie und der Lynx® Multimode-Radar. Mit mehr als sieben Millionen Flugstunden bietet GA-ASI langlebige, einsatzfähige Flugzeuge mit integrierten Sensor- und Datenverbindungssystemen, die für einen ausdauernden Flug erforderlich sind, der Situationsbewusstsein und schnelle Angriffe ermöglicht. Das Unternehmen stellt auch eine Vielzahl von Bodenkontrollstationen und Sensorsteuerungs-/Bildanalysesoftware her, bietet Pilotenschulungen und Unterstützungsdienste an und entwickelt Metamaterialantennen.

Für weitere Informationen besuchen Sie www.ga-asi.com

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