Sentient expandiert weltweit als führender Anbieter von maritimen Sensoren mit einem wachsenden Portfolio an ViDAR-Anwendungen


  • Europa, der Nahe Osten und die NATO-Marine gelten als wichtige Wachstumsbereiche für den Einsatz von ViDAR-Marinesensoren, die auf der EURONAVAL 2022 in Paris (18.-21. Oktober) am Stand Nr. G69, Group Protection Australia, vorgestellt werden
  • Regionale Enlargement von einem neuen Standort in den Niederlanden unter der Leitung von Maurice A. Raaijmakers, dem neu ernannten Regional Director of Enterprise Growth, Europe & Africa von Sentient Imaginative and prescient Methods.
  • NATO-Fokus mit mehr als 10 separaten Leistungsnachweisprogrammen und Bewertungsinitiativen für ViDAR
  • Die im Theater in der Ukraine gewonnenen Erkenntnisse zeigen den Bedarf an Echtzeit-Intelligenz – und das erfordert KI-fähige Überwachungstechnologien

Paris Le Bourget, Frankreich, [Sentient Vision Systems: Booth #G69 Defence Australia]: 12. Oktober 2022 [Immediate Release]– Die Strategie von Sentient Imaginative and prescient Methods, seine führende Place als Anbieter von Search and Rescue (SAR)- und Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR)-Lösungen für Integratoren und OEMs von bemannten und unbemannten Flugzeugen weiter auszubauen, ist von zentraler Bedeutung für seine Enlargement in der NATO und in Europa , Naher Osten und Afrika (EMEA) und berichtet über mehr als 10 separate Leistungsnachweisprogramme und Bewertungsinitiativen, die derzeit mit maritimen Verteidigungsorganisationen und -behörden, einschließlich europäischer Marinen, durchgeführt werden.

Der australische Tech-Innovator und Pionier des weltweit ersten optischen Radars, ViDARTM (Visible Detection and Ranging) hat EURONAVAL 2022 ausgewählt, um seine regionale Enlargement von seiner neuen Foundation in den Niederlanden aus unter der Leitung von Maurice A. Raaijmakersneu ernannter Regional Director of Enterprise Growth, Europe & Africa von Sentient Imaginative and prescient Methods.

„EURONAVAL bietet uns die ideale Plattform, um die Einführung des maritimen ViDAR-Portfolios für eine Reihe von Anwendungen von der NATO-Marine über die Küstenwache, die Grenzpatrouille bis hin zu Such- und Rettungsdiensten voranzutreiben. Die im Theater in der Ukraine gewonnenen Erkenntnisse zeigen die Notwendigkeit von Echtzeit-Intelligenz – und das erfordert KI-fähige Überwachungstechnologien, einschließlich Full-Movement-Videoaufnahme, um Bedrohungen zu identifizieren. ViDAR Floor zusammen mit unserem maritimen Portfolio bieten Kommandanten einen Wettbewerbsvorteil, bei dem Entscheidungen in Sekundenbruchteilen den Unterschied zwischen Missionserfolg oder -misserfolg ausmachen“, erklärte Raaijmakers, ein lizenzierter Berufspilot, dessen Hintergrund leitende Positionen in der Geschäftsentwicklung und im Vertrieb für Unternehmen wie CAE umfasst .

ViDAR wurde von Sentient Imaginative and prescient Methods – mit Hauptsitz in Melbourne, Australien – entwickelt und hat eine anerkannte weltweite Erfolgsbilanz für seine Fähigkeit erreicht, kleine Objekte auf der Meeresoberfläche über einen sehr weiten Bereich bei Bedingungen bis zu Seegang 6 zu erkennen. Das ViDAR-Portfolio bietet Luftaufnahmen Lösungen für See- und Land-ISR und SAR mit einer Mischung aus luftgestützten Pods und integrierten Plattformlösungen, die eine Kombination aus KI-betriebenen Prozessoren und EO/IR-Sensoren für Starrflügelflugzeuge, Hubschrauber und UAS enthalten. ViDAR ermöglicht es luftgestützten Betreibern, einen Suchbereich abzudecken, der bis zu 300-mal größer ist als der eines Flugzeugs mit herkömmlichen Suchmethoden.

Die neueste Produkteinführung beinhaltet aktivierte künstliche Intelligenz (KI). ViDAR-Oberfläche – ein Oberflächenaussichtspunkt der nächsten Era, der eine autonome Überwachung der Meeresoberfläche bei Tag und Nacht ermöglicht. „Wir haben uns mit einer Reihe von Verteidigungsorganisationen zusammengetan, um ihre Fähigkeiten zu entwickeln, Hunderte von Objekten autonom zu erkennen, zu verfolgen, zu klassifizieren und zu filtern.“

Diese kostengünstige Lösung ist in einer Reihe von eigenständigen Pods mit einem bis mehreren Sensoren erhältlich. ViDAR Floor wurde für Echtzeit-Situationserkennung entwickelt und kann Schiffe, flache Boote, kleine Bootsschwärme, Personen im Wasser und Flugzeuge erkennen. Es kann mit einer Reihe von landgestützten und maritimen Oberflächenplattformen, entweder bemannt oder unbemannt, eingesetzt werden.

Laut Paul Harris, International Director of Enterprise Growth, Sentient Imaginative and prescient Methods, „ist ViDAR der maritime Sensor der Wahl, der von einer wachsenden Zahl von Betreibern für ihre ISR- und SAR-Operationen eingesetzt wird. Unser plattformunabhängiger Ansatz ermöglicht es uns, weltweit mit Integratoren und OEMs zusammenzuarbeiten, um die Plattform des Benutzers zu optimieren, und unsere globale Führungsposition mit jeder erfolgreichen Einführung der ViDAR-Funktion zu stärken.“

„Wir sind fest entschlossen, der Haupttreiber dieser Technologie und ihrer verschiedenen maritimen und landgestützten Anwendungen zu bleiben. Mit neuen Entwicklungen, die derzeit vor dem Einsatz beim Kunden getestet werden, werden wir unseren Vorteil in anspruchsvollen Blauwasserszenarien beibehalten. Als Schöpfer von ViDAR, unserer eigenen proprietären Technologie, und der kontinuierlichen Investition von mehr als 20 Jahren in Forschung und Entwicklung sind wir weiterhin führend in diesem dynamischen Marktsegment“, fügt Harris hinzu.

Zu den wichtigsten jüngsten ViDAR-Meilensteinen gehören:

  • Erweiterung der eigenen Fertigung: Gewährung eines Zuschusses der australischen Regierung in Höhe von 2,1 Millionen US-Greenback zur Errichtung einer souveränen internen Produktionsstätte für seine weltweit führenden ViDAR-Pods. Es wird die Massenfertigung ermöglichen. „Der Gewinn dieses Stipendiums ist ein wichtiger Schritt für Sentient Imaginative and prescient Methods“, sagte Dr. Paul Boxer, Managing Director und Gründer von Sentient Imaginative and prescient Methods. „Wir entwickeln seit quick zwei Jahrzehnten softwarebasierte KI-Überwachungssysteme. Wir werden bald in der Lage sein, unsere eigene {Hardware} in größeren Mengen herzustellen und gleichzeitig die Kontrolle über ihre Qualität und Versorgung für kritische Überwachungs- und Sicherheitsmissionen zu behalten.“
  • Set up in den niederländischen Karibikgebieten Küstenwache: ViDAR wird in Kürze auf AW139-Hubschraubern und Dash8-Seeaufklärungsflugzeugen für SAR und ISR in den niederländischen Karibikgebieten installiert. Dies wird es der Küstenwache ermöglichen, ihre Operationen viel effektiver zu verfolgen.
  • Zusammenarbeit mit US DOD FCT: Sentient Imaginative and prescient Methods wird derzeit mit der Overseas Comparative Know-how (FCT) bewertet US-Verteidigungsministerium Bereitstellung von ViDAR Maritime-Systemen für die US Marine Corps (USMC). Die ViDAR-Systeme werden in ein unbemanntes Langstrecken-Luftsystem mittlerer Höhe integriert, das vom USMC für Küsten-ISR-Missionen betrieben wird.
  • Im Einsatz mit Diamond Plane: Im 4. Quartal 2021 wird die Diamond Flugzeug Die Particular Mission Plane Division führte eine Reihe von Demonstrationen einer neuen ISR- und SAR-Fähigkeit durch, die auf ihrem zweimotorigen Leichtflugzeug DA42, der DA42MPP, basiert. In einer bemerkenswerten Wendung der Ereignisse wurde dieses Flugzeug während seines Demonstrationsprogramms vor der belgischen Küste mit einer dringenden Dwell-SAR-Mission über der Nordsee beauftragt, um 24 Migranten zu retten, die 48 Stunden lang treiben und mit herkömmlichen Suchmethoden nicht ohne weiteres gefunden werden konnten . Der mit ViDAR VMS-5 ausgestattete DA42MPP erkannte dieses kleine Schiff inmitten eines großen Windparks innerhalb von Minuten nach der Beauftragung aufgrund der Erkennungsleistung der KI-gestützten optischen Technologie.
  • Zusammenarbeit mit Lockheed Martin MH-60R: Hauptauftragnehmer für Hubschrauber und Systemintegrator für Missionen Lockheed Martin hat ViDAR in einen MH-60R als Prototyp integriert, um diese hochmoderne australische Fähigkeit zu demonstrieren. Lockheed Martin wird mit Sentient zusammenarbeiten, um die ViDAR-Fähigkeit weiter zu erforschen. Bei einem erfolgreichen Versuch könnte dieses australische ISR-System in die Sensorsuite der MH-60R integriert werden, die ebenfalls von der Royal Australian Navy (RAN) betrieben wird.

Paul Harris schloss: „Über 20 Jahre kontinuierliche Innovation in der KI und den damit verbundenen Technologien haben Sentient Imaginative and prescient Methods an der Spitze der passiven Sensorlösungen gehalten. KI-fähige maritime ViDAR-Produkte werden bereits von Integratoren und maritimen Kommandanten als die besten ihrer Artwork anerkannt – dieser Stammbaum wird auf ViDAR Floor für maritime Plattformen und ViDAR Land für luftgestützte Systeme erweitert, die Land-ISR-Missionen durchführen. Als skalierbare und versatile Technologie ist ViDAR leicht anpassbar und plattformunabhängig. Wichtig ist, dass ViDAR als passives Tag/Nacht-System für ISR- und SAR-Missionen in umkämpften und tödlichen Schlachtfeldern immer wünschenswerter wird.“

Über Senient-Imaginative and prescient-Systeme www.sentientvision.com

Sentient ist ein führender Entwickler von Softwarelösungen für maschinelles Sehen und künstliche Intelligenz für Verteidigungs- und zivile Projekte. Seit 1999 hat sich das Unternehmen auf die Bildanalyse spezialisiert und entwickelt praktische Lösungen, die kleine sich bewegende Objekte über Land oder kleine Objekte auf der Meeresoberfläche automatisch erkennen und verfolgen. Die Lösungen werden aktiv im Bereich Intelligence, Surveillance and Reconnaissance (ISR) eingesetzt, verbessern das Situationsbewusstsein und unterstützen operative Entscheidungen.

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