Boeing und Wisk stellen Betriebskonzept für City Air Mobility vor – sUAS Information – The Enterprise of Drones


  • Automatisierte und unbemannte Flugzeuge sind der Schlüssel zur Verwirklichung der Imaginative and prescient von City Air Mobility
  • Flugzeuge würden an „Vertiports“ starten und landen, wo Passagiere darauf warten, an Bord zu gehen

ARLINGTON, Virginia – Boeing und sein Joint-Enterprise-Accomplice Wisk haben heute einen Fahrplan für den Übergang in eine Zukunft veröffentlicht, in der automatisierte und unbemannte Flugzeuge Passagiere und Fracht in städtischen und vorstädtischen Gebieten sicher befördern können. Das Konzept der Operationen legt die Technologie, regulatorischen und sozialen Empfehlungen dar, die für den Einsatz von City Air Mobility (UAM) in den Vereinigten Staaten und deren Integration in das nationale Luftraumsystem erforderlich sind.

„Wir arbeiten daran, eine sichere, nachhaltige und skalierbare Zukunft der Luft- und Raumfahrt zu ermöglichen. Der unbemannte Betrieb wird für die Verwirklichung dieser Imaginative and prescient von grundlegender Bedeutung sein, und wir müssen die aktuellen Sicherheitsstandards für das Lufttransportsystem übertreffen“, sagte Brian Yutko, Boeing Vice President und Chief Engineer of Sustainability & Future Mobility.

Das Betriebskonzept beginnt mit dem Vorschlag grundlegender Prinzipien für die urbane Luftmobilität, einschließlich der Tatsache, dass Flüge sicher und für alle erschwinglich sein sollten. Darüber hinaus würden die Flugzeuge automatisiert, um die Belastung für Fluglotsen und Piloten zu verringern, und sie würden Tag und Nacht nach Sicht- oder Instrumentenflugregeln fliegen und von automatisierten Bord- und Bodensystemen unterstützt werden.

„Die wichtige Arbeit, die wir heute teilen, ist ein Sprungbrett für die Weiterentwicklung von UAM in den USA und weltweit“, sagte Gary Gysin, CEO von Wisk, das daran gearbeitet hat, das erste vollelektrische, selbstfahrende Fahrzeug auf den Markt zu bringen. fliegendes Lufttaxi in den USA

„Die Imaginative and prescient, die wir skizziert haben, ist das Ergebnis langjähriger Zusammenarbeit mit Boeing, der FAA, der NASA und wichtigen Interessenvertretern der Branche. Infolgedessen bietet dieses Dokument den umfassendsten Rahmen, der bisher vorgeschlagen wurde, mit einer Imaginative and prescient zur Ermöglichung von UAM im nationalen Luftraum. Wisk hat sich verpflichtet, diese Imaginative and prescient gemeinsam mit seinen Partnern umzusetzen“, sagte Gysin.

Boeing und Wisk sagen, dass evolutionäre und pragmatische Methoden erforderlich sein werden, um die Imaginative and prescient von UAM Wirklichkeit werden zu lassen. Dazu gehört die Schaffung neuer Infrastrukturen wie „Vertiports“, Orte, an denen UAM-Flugzeuge starten und landen, Passagiere ein- und ausladen und Dienstleistungen in Anspruch nehmen können. Während das Flugzeug automatisiert wird, empfehlen Boeing und Wisk die Einrichtung von „Fleet Operations Facilities“, in denen „Multi-Car Supervisors“ Flüge überwachen, Flugsicherungsanweisungen umsetzen, um die Flugzeugtrennung aufrechtzuerhalten und einen sicheren Flugbetrieb zu gewährleisten.

„Die Arbeit, die wir mit unseren Partnern bei Wisk geleistet haben, zeigt, wie diese gemeinsame Imaginative and prescient Wirklichkeit werden kann, und wir freuen uns, diese ConOps mit öffentlichen, staatlichen, politischen und regulatorischen Interessengruppen zu teilen, um branchenübergreifend an der Gestaltung dieser Zukunft mitzuwirken“, sagte er Yutko.

Über Boeing
Als ein weltweit führendes Luft- und Raumfahrtunternehmen entwickelt, fertigt und wartet Boeing Verkehrsflugzeuge, Verteidigungsprodukte und Raumfahrtsysteme für Kunden in mehr als 150 Ländern. Als führender US-Exporteur nutzt das Unternehmen die Talente einer globalen Lieferantenbasis, um wirtschaftliche Chancen, Nachhaltigkeit und Auswirkungen auf die Gemeinschaft zu fördern. Das vielfältige Group von Boeing engagiert sich für Innovationen für die Zukunft und lebt die Grundwerte des Unternehmens, Sicherheit, Qualität und Integrität. Erfahren Sie mehr unter www.boeing.com.

Über Wisk
Wisk ist ein Superior Air Mobility (AAM)-Unternehmen, das sich der Bereitstellung sicherer, alltäglicher Flüge für alle verschrieben hat. Wisks selbstfliegendes eVTOL-Lufttaxi (elektrischer vertikaler Begin und Landung) wird es den Passagieren ermöglichen, den Verkehr zu umgehen und schneller an ihr Ziel zu gelangen. Wisk mit Hauptsitz in der San Francisco Bay Space und Niederlassungen auf der ganzen Welt ist ein unabhängiges Unternehmen, das von The Boeing Firm und Kitty Hawk Company unterstützt wird. Mit über einem Jahrzehnt Erfahrung und mehr als 1600 Testflügen gestaltet Wisk die Zukunft des täglichen Pendelns und des Stadtverkehrs, sicher und nachhaltig. Wisk ist auf dem Weg, einen sicheren, autonomen, vollelektrischen Alltagsflug zu liefern, schließen Sie sich uns an und erfahren Sie mehr hier.

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