MissionGO erreicht kritischen FAA-Meilenstein mit im Bundesregister veröffentlichten Lufttüchtigkeitskriterien – sUAS Information – The Enterprise of Drones


MissionGO Unmanned Programs gab heute die Veröffentlichung der FAA Airworthiness Standards des MGV100 im Federal Register bekannt. Dieser entscheidende Meilenstein ist die nächste Section der Musterzertifizierung von MissionGO MGV100, hergestellt von MissionGO. Dieser Schritt markiert die kontinuierliche Innovation der Marke im Bereich unbemannter Flugzeuge, denen die endgültigen FAA-zugelassenen Lufttüchtigkeitskriterien, die FAA-Musterzulassungs-Flugprüfung und MGV-Produktion und -Betrieb folgen werden. Neben dem Musterzertifikat wird auch ein FAA-Produktionszertifikat ausgestellt.

„Die MissionGO-Typen- und Produktionszertifikate werden es unserem Workforce ermöglichen, fortschrittliche UAS-Fähigkeiten bereitzustellen und ihre Auswirkungen auf unsere Arbeitsweise in einer sich schnell verändernden Branche zu erkennen.“ sagte Chris Corgnati, Präsident von MissionGO. „Unser Ziel ist es, kritische Fracht zu fliegen und Infrastrukturinspektionen sicher über große Entfernungen schnell und effizient durchzuführen, um Zeit und Leben zu sparen. Die Musterzertifizierung des MGV100 wird nicht nur den Frachtbetrieb von MissionGO beschleunigen, sondern auch das schnell wachsende Geschäft des Groups mit Infrastrukturinspektionen auf jede lange, lineare Struktur ausdehnen, einschließlich Stromleitungen, Eisenbahnen, Pipelines und mehr.“

Als eines der ersten unbemannten Flugzeuge, das diesen strengen Zertifizierungsprozess durchlaufen hat, ist MissionGO stolz darauf, mit dem ersten vollelektrischen Flugzeug mit einem Rotor und einem Gewicht von weniger als 55 Pfund den Weg zu weisen, um diesen Meilenstein zu erreichen. Mit dem vertrauten Design eines Standardhubschraubers ist der MGV100 verfügt über ein vollständig redundantes Antriebs- und Steuersystem und ein universelles Nutzlastschienensystem mit einer durchschnittlichen Ladekapazität von 15 Pfund. Das Flugzeug kann bis zu 30 Meilen mit einer einzigen Ladung bei einer Flugzeit von mehr als 1 Stunde zurücklegen. MissionGO hat dieses Flugzeug in einer Vielzahl von Umgebungen getestet, darunter starke Winde in Window Rock, Arizona, mehrtägiger Flugbetrieb außerhalb von Detroit, Michigan und extreme Hitze und Entfernung in Las Vegas, Nevada. In diesen und anderen Szenarien erwies sich das MissionGO-Flugzeug als sicherere, zuverlässigere und umweltfreundlichere Different zum Normal-Lieferbetrieb.

„Die Veröffentlichung der Lufttüchtigkeitskriterien des MGV100 markiert die nächste Section der UAS-Logistik – sie eröffnet die Möglichkeit für UAS-Operationen über besiedelten Gebieten sowie Flüge außerhalb der Sichtlinie (BVLOS)“, sagt Scott Plank, Mitbegründer und Govt Chairman von MissionGO. „Wir sind stolze Innovatoren in dieser unglaublichen Branche und freuen uns darauf, die Zukunft des unbemannten Betriebs voranzutreiben.“

Neben der Typ- und Produktzertifizierung des MGV100 strebt MissionGO auch ein Half 135-Zertifikat an, um Routineoperationen über Personen und außerhalb der Sichtlinie zu ermöglichen, kritische Fracht wie menschliche Organe für Transplantationspatienten zu transportieren und die Reichweite und Effizienz zu erweitern von Inspektionen kritischer Infrastrukturen.

Lesen Sie hier die vollständigen MGV100-Lufttüchtigkeitskriterien.

Erfahren Sie mehr über den Frachtbetrieb von MissionGO.

Über MissionGO

MissionGO ist ein führender Anbieter von UAS-Lösungen und -Dienstleistungen. MissionGO wurde von Fachleuten gegründet, die für die erste erfolgreiche Übertragung menschlicher Organe verantwortlich sind, die in einer Transplantationsoperation über UAS verwendet werden, und die das erste Einrotor-UAS durch den UAS-Typ- und Produktionszertifizierungsprozess der Federal Aviation Administration geführt haben , Lieferung medizinischer und kommerzieller Fracht sowie UAS-Schulungen und Stand-up-Programme. MissionGO ist ein Portfoliounternehmen von JSP Ventures. Erfahren Sie mehr unter www.missiongo.io.

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