UAV Navigation veröffentlicht sein neues visuelles Navigationssystem – sUAS Information – The Enterprise of Drones


UAV Navigation veröffentlicht sein neues visuelles Navigationssystem (VNS). Diese aufregende neue Fähigkeit wird bei Herstellern und Endbenutzern von UAS der NATO-Kategorien I und II für Aufsehen sorgen. Das kompakte und leichte Gerät, das als optionales Peripheriegerät für das Hauptflugkontrollsystem (FCS) bereitgestellt wird, ermöglicht die sichere und effiziente Navigation von unbemannten Luftfahrzeugen (UAVs) in Umgebungen ohne GNSS. Das VNS kombiniert „visuelle Odometrie“-Techniken und „Mustererkennung“ mit den übrigen Sensoren an Bord des Flugzeugs, um sicherzustellen, dass die absolute Place, Ausrichtung und relative Bewegung des Flugzeugs über dem Boden mit erstaunlicher Genauigkeit berechnet wird.

Die Planung und Durchführung von UAV-Missionen in Umgebungen, in denen das GNSS-Sign entweder nicht verfügbar oder unzuverlässig ist, wird immer kritischer. Bei einigen Missionen kann die Datenverbindung zur Bodenkontrollstation (GCS) gestört sein, oder der Betrieb erfordert sogar, dass der Flug von Anfang an ohne Datenverbindung durchgeführt werden muss. Unter diesen Umständen verlassen sich UAS traditionell auf ein Trägheitsnavigationssystem (INS), um die Mission abzuschließen. Alle diese Trägheitssysteme akkumulieren jedoch eine Navigationsdrift aufgrund von Sensorrauschen, Ausbreitungsmodellen und der Schwierigkeit, externe Kräfte zu charakterisieren. Dieser Positionsfehler schränkt jeden solchen UAS-Betrieb ein, da eine genaue Place nicht garantiert werden kann.

Das neue VNS in Kombination mit der VECTOR-Reihe von Flugsteuerungssystemen geht dieses Downside effektiv an, indem es Daten verwendet, die von der GNSS-Konstellation unabhängig und genauer als INS sind. Das System identifiziert Muster im Gelände darunter, um dabei zu helfen, angesammelte Fehler auszugleichen, wodurch es dem UAS ermöglicht wird, über lange Zeiträume zu arbeiten, ohne die Positionsgenauigkeit zu verlieren. Darüber hinaus kann es dank seiner reduzierten Größe und seines geringen Gewichts in UAS der Kategorien I und II installiert werden, sodass diese diese Navigationstechnik nutzen können, ohne die Autonomie oder Nutzlastkapazität zu beeinträchtigen.

Das neue VNS, das vollständig von der spanischen Firma UAV Navigation, Teil der Oesía-Gruppe, entwickelt wurde, hat bei Flugtests hervorragende Ergebnisse erzielt, sowohl auf Starrflügelplattformen, typischerweise mit höheren Fluggeschwindigkeiten und größerer Dienstgipfelhöhe, als auch auf Drehflügelplattformen , wo hohe Vibrationen und Schwebemanöver typischerweise ein Downside darstellen. Das neue VNS hat seine Fähigkeit bewiesen, genaue Navigationsinformationen für Flüge bereitzustellen, bei denen es zu einem zeitweiligen Verlust des GNSS-Indicators kommen kann, und auch wenn ein Flug von Anfang an ohne GNSS-Daten durchgeführt werden muss.

UAV Navigation und Grupo Oesía, nationale Marktführer für sichere und zuverlässige Multi-Mission-Systeme für unbemannte Fahrzeuge, mischen den UAS-Sektor auf und investieren in progressive Systeme, die Spitzentechnologie mit jahrzehntelanger Erfahrung kombinieren, um hervorragende Navigationssysteme bereitzustellen, die betriebsfähig sind feindliche Umgebungen.

UAV-Navigation – Grupo Oesía

UAV Navigation ist ein privates Unternehmen mit 100 % spanischem Kapital. Es ist seit 2004 auf die Entwicklung von Führungs-, Navigations- und Steuerungslösungen (GNC) für unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) spezialisiert. Die Flugsteuerungslösungen zeichnen sich durch ihre Zuverlässigkeit und Robustheit aus und werden auf allen Arten von Plattformen und unter allen Wetterbedingungen eingesetzt . Dazu gehören leistungsstarke taktische unbemannte Flugzeuge, VTOL-Starrflügelplattformen, Luftziele, Mini-UAVs und Hubschrauber.

UAV Navigation ist Teil der multinationalen Oesia Group, einer spanischen Unternehmensgruppe mit mehr als 45 Jahren Erfahrung in Design, Entwicklung und Wartung von Spitzentechnologie für die Bereiche Sicherheit, Verteidigung und Luft- und Raumfahrt; Es hat auch eine lange Geschichte der Arbeit in der Avionik für Projekte auf nationaler Ebene. Die Oesia-Gruppe ist am gesamten Systemlebenszyklus (Design, Entwicklung, Qualifizierung und Wartung) von kritischen und nicht kritischen Flugsystemen für Eurofighter EF-2000, A-400M, F-18, C-295, P3-B Orión beteiligt oder MH-60R. Die Gruppe ist jetzt an den anspruchsvollsten UAV-Projekten wie FCAS/NGWS, Eurodrone und SIRTAP beteiligt.

Die Oesia-Gruppe beschäftigt über 3.500 Mitarbeiter in 15 Niederlassungen in Spanien und Amerika. Es arbeitet an Projekten in 23 verschiedenen Ländern mit dem Hauptziel, eine bessere, effizientere, sicherere und nachhaltigere Welt zu schaffen. UAV Navigation nutzt ein weltweites Netzwerk von Distributoren, um seine hochmodernen Fähigkeiten auf der ganzen Welt bereitzustellen. www.uavnavigation.com

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *