Bewertung von unbemannten Flugzeugsystemen für die Reside-Überwachung zur Verbesserung des Situationsbewusstseins während einer Flugzeugrettung und Brandbekämpfung


DOT/FAA/TC-22/29 Autoren: Jonathan Sheairs, Garrison Canter und Jack Kreckie

Die Forschungs- und Entwicklungsabteilung für Flughafentechnologie der Federal Aviation Administration (FAA) führte eine Forschungsarbeit durch, um den Einsatz kleiner unbemannter Flugzeugsysteme (UAS) zu untersuchen, um das Situationsbewusstsein und die Effektivität des Personals der Flugzeugrettung und Brandbekämpfung (ARFF) bei der Überwachung der Reaktion auf zu verbessern ein laufender ARFF-Unfall/Vorfall. Der Zweck dieser Bemühungen bestand darin, empfohlene Mindestleistungsspezifikationen und technische/betriebliche Überlegungen für die Verwendung von UAS zur Unterstützung der ARFF-Reaktion zu entwickeln.

Diese Forschungsanstrengungen wurden in drei Phasen durchgeführt. Die ersten beiden Phasen bestanden aus dem Testen verschiedener UAS und Sensornutzlasten am Atlantic Metropolis Worldwide Airport, um vorläufige Mindestleistungsspezifikationen und Finest Practices für den Einsatz von UAS während eines ARFF-Einsatzes zu entwickeln. Part 1 bestand aus Tageslichttests, während Part 2 aus Tageslicht-, Dämmerungs- und Nachttests bestand. Die dritte Part wurde im Fireplace Coaching Analysis Middle des Dallas/Fort Value Worldwide Airport in Verbindung mit zwei ihrer Superior Methods and Techniques for Aviation Incidents Klassen durchgeführt. Während Part 3 wurden UAS während Reside-Fireplace-Trainingsübungen geflogen, während den Einsatzkräften der Reside-Nutzlast-Feed zur Verfügung gestellt wurde, um die Vorteile und Einschränkungen von UAS zu bewerten und die empfohlenen Leistungsspezifikationen und technischen/betrieblichen Überlegungen zur Verwendung von UAS während einer ARFF-Einsatz zu validieren.

Dieser Bericht bietet eine umfassende Zusammenfassung der durchgeführten Exams und empfohlenen UAS-Plattform- und Nutzlastspezifikationen. Basierend auf der Analyse von Filmmaterial und Rückmeldungen, die während der Exams gesammelt wurden, wurde festgestellt, dass UAS, die mit Wärmebild- und Sichtkameras ausgestattet sind, den Einsatzkommandanten in einer Vielzahl von ARFF-Einsatzszenarien einen erheblichen Vorteil für das Situationsbewusstsein bieten. FAA-Forscher legten Mindestleistungsspezifikationen fest, einschließlich minimaler Reside-Streaming-Videoauflösungen von 1280 horizontalen Pixeln x 720 vertikalen Pixeln (720p) für visuelle Kameras und 640 horizontalen Pixeln x 512 vertikalen Pixeln für Wärmebildkameras.

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