Das Wingtra 2.7-Replace bringt das allererste intelligente RTH und mehr – sUAS Information – The Enterprise of Drones


Wingtra aktualisiert regelmäßig die Fähigkeiten seiner erstklassigen WingtraOne-Plattform. Dies zeigt sich in häufigen, kostenlosen Software program-Updates. Aber es gibt etwas Bahnbrechendes an 2.7, das wir wirklich mit Ihnen teilen möchten. Wir haben uns mit Julian Surber, Produktmanager bei Wingtra, zusammengesetzt, um zu besprechen, warum das Software program-Replace 2.7 ein solcher Durchbruch in Sachen Sicherheit, Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit ist.

Q: Was sind die wichtigsten Updates für 2.7, über die aktuelle und potenzielle Benutzer Bescheid wissen sollten?

EIN: Ein präziseres Geofence-Setup basierend auf einem Polygon anstelle eines kreisförmigen Bereichs; neue Return-to-Residence (RTH)-Logik, die das System noch autonomer macht und in der Branche völlig neuartig ist; Distant-ID, effizienterer Batteriewechsel und Wiederaufnahme und mehr Funktionen.

Mit all diesen Updates und einer vereinfachten Logik für minimale und maximale Höhe bietet das System die Gewissheit, dass Sie sich immer innerhalb eines festgelegten Luftraums befinden. All dies, während es tremendous einfach einzurichten und zu fliegen ist.

Mit dem Wingtra-Softwareupdate 2.7 können Kunden ihren Luftraum mit einem polygonalen Geofence und zwei einfachen Sicherheitsparametern – einer minimalen und einer maximalen Höhe über Grund – einschränken. Angesichts dieser Einstellungen gewährleistet WingtraPilot den Flug innerhalb eines bestimmten Luftraums, einschließlich während RTH.

F: Warum hat sich Wingtra gerade für diese Updates entschieden?

EIN: Wir sehen, dass Unternehmen jetzt wirklich Luftbilddaten brauchen. Und mehr als alles andere brauchen sie es von einer zuverlässigen, sicheren Drohne, die einfach zu bedienen ist und sie bei jedem Flug sorgenfrei liefert. Dieses Replace stellt additionally absolut sicher, dass wir alle Funktionen abdecken, die diese Anforderungen erfüllen.

Insbesondere sehen wir, dass Kunden eine autonome Plattform benötigen, die so einfach wie möglich zu bedienen ist und gleichzeitig maximale Sicherheit gewährleistet, um Drohnen in Arbeitsabläufe zu integrieren und selbstbewusste Piloten schnell auszubilden. All dies dient der Unterstützung modernster Datenerfassung.

Wenn diese Anforderungen nicht erfüllt werden, sind alle anderen Funktionen nicht so vorteilhaft. Mit 2.7 zementieren wir diese Dinge nicht nur, sondern haben auch Pionierarbeit für ein Maß an Autonomie geleistet, das noch mehr Vermutungen durch Kunden und potenzielle menschliche Fehler beseitigt.

F: Da sich die Drohnentechnologie ständig weiterentwickelt, haben Kunden die schwierige Aufgabe, sich zurechtzufinden Options und Updates, wenn sie sich entscheiden, was sie kaufen möchten. Was trägt im Allgemeinen dazu bei, dass sich WingtraOne als führende kommerzielle Drohne auf dem Markt von der neuesten Softwareaktualisierung 2.7 abhebt?

EIN: Es ist unser ständiges Ziel, Kunden ein Produkt anzubieten, das Vertrauen weckt und ihre Kosten ab dem ersten Second des Auspackens senkt. Dazu bleiben wir mit unseren Kunden in Kontakt und nähern uns der Forschung und Entwicklung unter Berücksichtigung ihrer Kernanforderungen: Datenqualität, Effizienz und Benutzerfreundlichkeit.

Das Software program-Launch 2.7 baut genau auf diesem Ansatz auf. Damit stellen wir sicher, dass sich die Kunden auf die Kartierungsaufgabe konzentrieren können, die sie übernehmen, während WingtraOne sich um die Datenerfassung und Sicherheit kümmert.

Tatsächlich macht 2.7 unsere Drohne zu einer Ausnahme von den anderen Mapping-Drohnen da draußen, da dieses Maß an kommerzieller UAV-Autonomie in der gesamten Branche brandneu ist. Kunden müssen keine Werte mehr festlegen oder versuchen, ihre Umgebung für geradlinige RTH einzuschätzen, was Risiken durch menschliches Versagen birgt. Stattdessen „wählt“ WingtraOne basierend auf intelligenten Algorithmen eine RTH-Route, die sie sicher hält und sie jedes Mal auf die effizienteste Weise nach Hause bringt, unabhängig von der Komplexität des Geländes.

F: Jeder ist besorgt über Effizienz, daher scheint der alte Ansatz einer direkten Verbindung zurück nach Hause ein eindeutig effizienter Weg zu RTH zu sein – warum sollte man ihn überarbeiten? Welche Probleme werden dadurch gelöst?

EIN: Denken Sie daran, dass Wingtra seinen Hauptsitz in der Schweiz hat, wo das Terrain das komplexeste ist, das man sich vorstellen kann. Unsere Ingenieure verbringen ihre ganze Freizeit damit, es zu betrachten, und es informiert unsere Entscheidungen darüber, was unsere Drohne berücksichtigen muss, um so effektiv und sicher wie möglich zu funktionieren.

Stellen Sie sich jedoch vor, Ihr Flug beinhaltet einige große Höhenänderungen im gesamten Plan. Die Fluglinien der Drohne folgen dem Gelände, wenn es additionally niedriger ist als am Begin, willst du riskieren, dass deine geradlinige RTH-Flughöhe möglicherweise zu niedrig ist für einen vergessenen Gipfel zwischen dem Ende der Mission und dem Heimatpunkt? Die Leute haben, und es hat sie viel gekostet. Wir wollen nicht, dass die Leute das durchmachen müssen.

Jeder, der es getan hat, würde zustimmen, dass eine etwas andere Route nach Hause – entschieden von einer Drohne, die alles berücksichtigt und berechnet, was in der Mission bis zu diesem Punkt funktioniert hat – ein großartiges Characteristic wäre!

Tatsächlich haben wir bei umfangreichen Assessments dieser Funktion festgestellt, dass die Effizienz des RTH bei den meisten Flügen identisch ist. Nur für einen kleinen Bruchteil der Flüge wird er reduziert. Und das im schlimmsten Fall nur um ein paar Minuten. Es ist ein kleines Opfer für die absolute Sicherheit, dass Ihre Drohne ohne unglückliche Zwischenfälle landet.

Wingtra RTH 2.7 Update-UX-Beispiel

Mit dem Software program-Replace 2.7 wird WingtraOne jetzt RTH auf einem energieeffizienten Weg fahren, der sicher gegen Geländekollisionen ist. Dazu werden Elemente des Flugplans wiederverwendet, anstatt auf einer geraden Linie zurückzukehren.

F: Was sind die Schlüsselfaktoren, die die Drohne bei der „Entscheidung“ für den besten Weg nach Hause wiegt?

EIN: Nachdem Sie einen Flugplan eingegeben haben und bevor Sie abheben, verwendet WingtraOne die Geländeinformationen und den Flugplan selbst, um eine Reihe von Optionen für die Rückkehr nach Hause zu berechnen. Sobald es in der Luft ist, entscheidet es auf der Grundlage seines genauen Standorts zu diesem Zeitpunkt sowie der Windrichtung, der Windstärke und mehrerer anderer Faktoren über das effizienteste.

F: Sie sagten, diese RTH-Funktion sei eine Premiere in der Branche. Haben Sie so etwas bei anderen Drohnen gesehen?

EIN: Nein. Mit diesem Software program-Replace bringen wir die Branche erneut voran. Das Ziel ist volle Autonomie. Tatsächlich ist eine Drohne ein Luftroboter, der am besten weiß, was er tun muss, um sicher zu fliegen.

F: Wie eliminiert der polygonale Geofence Herausforderungen und aktualisiert die Erfahrung mit WingtraOne für Mapping-Missionen?

EIN: Nehmen wir an, Sie fliegen in der Nähe von Gebieten der amerikanischen Ureinwohner, Nationalparks oder von der FAA verwalteten Flugplätzen – wollen Sie riskieren, einen Teil dieser Gebiete mit einer Mission zu überschneiden? Der kreisförmige Geofence riskiert dies, wenn Ihr Mapping-Bereich komplex ist. Mit dieser neuen Funktion können Sie additionally einen eng anliegenden Bereich um Ihren Kartierungsbereich herum erstellen, der jegliches Betreten verhindert, selbst während des intelligenten RTH.

F: Sie haben eine Effizienzsteigerung aufgrund eines verbesserten Batteriewechsels und einer verbesserten Wiederaufnahme erwähnt – können Sie erklären, was sich geändert hat?

EIN: Die Leute erkennen WingtraOne zu diesem Zeitpunkt im Allgemeinen für seine breite Abdeckungsfähigkeit, aber sie wissen möglicherweise nicht, wie sich dies über nur einen Flug hinaus erstreckt. Tatsächlich können Kunden riesige Flugpläne über viele Kilometer entwerfen und bei der Landung einfach die Batterien wechseln und die Drohne innerhalb von zwei Minuten wieder hochschicken. Mit unserer Swap-and-Resume-Funktion können Sie den ganzen Tag fliegen, was alles andere als mühelos ist!

Das einzige, was wir bezüglich dieser kontinuierlichen Mapping-Fähigkeit sturdy machen wollten, ist die Zusammenfassung in Fällen von langen Bereichen. Zuvor würde die Drohne den letzten Sweep inklusive Datenerfassung neu starten. Wenn der Sweep lang conflict, bedeutete dies eine unnötige Datenerfassung, die die Feld- und Verarbeitungsabläufe verlangsamte. Wenn Sie jetzt fortfahren, kehrt WingtraOne direkt dorthin zurück, wo es die letzten Datenpunkte erfasst hat, und fährt fort.

WIntra-Software-Update 2.7 Remote-ID

Mit der Softwareversion 2.7 überträgt WingtraOne die Distant-ID in Übereinstimmung mit den kommenden Vorschriften.

F: Warum ist Distant-ID wichtig und warum?Wie entwickelt Wingtra dies gemäß den Vorschriften?

EIN: Diese Branche begann vor 10 Jahren und conflict in Bezug auf die Regeln ein bisschen wilder Westen. Aber genau wie bei Autos nehmen die Vorschriften zu und werden spezifischer, damit es zum Mainstream wird und so sicher und effektiv wie möglich ist.

Da wir einen Bedarf an einer führenden Drohnenplattform schaffen, die es Kunden ermöglicht, die Grenzen der Vermessung und Kartierung zu erweitern, liegt es wirklich in unserer Verantwortung sicherzustellen, dass Kunden sie ohne Unterbrechung nutzen können. Es liegt auch an uns, Unternehmen und Regierungen zu versichern, dass wir an Bord sind, um die Lufträume sicher zu halten.

Zur Erinnerung: In naher Zukunft wird für das Fliegen von Drohnen in den USA und Europa eine Distant-ID erforderlich sein. Insbesondere in den USA dürfen Betreiber ab September 2023 nur noch Flugzeuge fliegen, die über diese Funktion verfügen, und Drohnenhersteller müssen sich ab sofort daran halten. In der EU haben wir bis Januar 2024 Zeit, dann dürfen alle Piloten nur noch mit ferngesteuerten Flugzeugen fliegen.

F: Gibt es weitere Erkenntnisse, die Ihrer Meinung nach für Kunden gerade jetzt wichtig sind?

EIN: Ich denke, ich möchte nur sagen, dass wir sehr genau auf unsere aktuellen Kunden und die Bedürfnisse des Marktes achten. Wir gehen mit ihnen aufs Feld. Wir haben eine Suggestions-Neighborhood. Wir sehen additionally ihre Herausforderungen aus erster Hand. Wir arbeiten jedoch nicht nur daran, unsere Lösung immer einen Schritt voraus zu sein, sondern entwickeln auch Produkte wie erweiterte Providers, die dazu beitragen, Kunden vor unerwarteten Ausgaben zu schützen und unsere Drohne langfristig in Budgets zu integrieren.

Und wir forschen und arbeiten ständig mit Unternehmen für Drohnenverarbeitungssoftware und Flottenmanagementsoftware zusammen, um eine reibungslose Kompatibilität zu gewährleisten, da diese Daten branchenübergreifend zur Selbstverständlichkeit werden.

Wir wissen, dass wir ohne zufriedene Kunden nicht so weit gekommen wären, und wir planen, auf dieser Grundlage viele Male weiter zu gehen.

Wingtra Software program Launch 2.7 steht ab sofort zum Obtain bereit.

Weitere Informationen darüber, wie WingtraOne Ihr Geschäft beeinflussen kann, finden Sie auf unserer Web site unter: wingtra.com.

Um ein ausführliches Gespräch über Demos, Mieten und Kauf mit einem Händler in Ihrer Nähe zu beginnen, besuchen Sie: wingtra.com/talk-to-sales

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