Clog Works – Vorstellung der zweiten Era von Darkish Matter qD – sUAS Information – The Enterprise of Drones


Mit einer neu gestalteten, 30 % leichteren Flugzeugzelle in Kombination mit einer Nutzlastkapazität von über 3 kg und einer Flugzeit von über 55 Minuten ist das DMqD Gen 2 eine perfekte Flottenergänzung für anspruchsvollere Vermessungs- und Inspektionsanwendungen.

In den letzten Jahren hat es eine seismische Verlagerung hin zu UAV-basierten Anwendungen gegeben, die von ihrer Benutzerfreundlichkeit, den zunehmenden Fähigkeiten und der ständig verbesserten Sicherheit angetrieben werden.

Mit zunehmender Akzeptanz steigt natürlich auch die Nachfrage nach leistungsfähigeren Drohnen, die länger fliegen können und gleichzeitig schwerere Nutzlasten tragen.

Der Darkish Matter qD Gen 2 wurde entwickelt, um die Anforderungen unserer Piloten nicht nur zu erfüllen, sondern zu übertreffen. Nicht nur für heute, sondern für die kommenden Jahre.

Modulares Design

Wie sein großer Bruder, der hX Gen 2ist der qD modular aufgebaut. Die Arme können gegen einen stärkeren Antriebsstrang ausgetauscht werden, um mehr Schub und Redundanz für größere Nutzlasten zu bieten, die Beine können auch als lange Beinanordnung, kurze Beinanordnung, festes Fahrwerk und ein auf einem Stativ montiertes Ladesystem konfiguriert werden um das Flugzeug beim Landen auf sich bewegenden oder unebenen Oberflächen zu unterstützen.

Dadurch kann der qD eine größere Vielfalt an Nutzlasten transportieren und erhöht die Sicherheit beim Fliegen in anspruchsvolleren Umgebungen.

Diese individuellen Benutzerspezifikationen können zum Zeitpunkt der Bestellung angewendet oder später nachbestellt werden, was unseren Kunden und ihrer ständig wachsenden Liste von Anforderungen maximale Flexibilität bietet.

Aber die Vorteile des modularen Designs hören hier nicht auf. Nahezu jeder Teil unserer Flugzeuge kann aufgerüstet werden – was bedeutet, dass Sie bei der Veröffentlichung der nächsten Era von Autopilotsystemen nicht das gesamte Flugzeug ersetzen müssen, um Zugriff auf die neuesten Funktionen zu haben. Wir entfernen einfach die alte {Hardware} und ersetzen sie durch die neuere {Hardware}, sodass unsere Kunden ihr perfekt funktionierendes Flugzeug weiterhin nutzen und ihren ROI maximieren können.


Bedecken Sie mehr Boden

Der qD ist mit verschiedenen Antriebsstrangoptionen erhältlich und kann auch mit einem oder zwei Akkus geflogen werden. Das Ergebnis ist eine atemberaubende Flugzeit von über 55 Minuten, wobei noch genug im Tank ist, um sicher zurückzukehren und zu landen.

Noch beeindruckender ist eine Flugzeit von über 45 Minuten mit 1,5 kg Nutzlast. Dies macht den qD Gen 2 zu einem äußerst leistungsfähigen Flugzeug, wenn er mit einem Yellowscan LiDAR, einem Workswell WIRIS-Sensor oder einer Viewpro-Kameranutzlast gekoppelt wird, um nur einige Beispiele zu nennen.

Alle unsere Darkish-Matter-Plattformen sind jetzt auch Single-Band-RTK-fähig, was bedeutet, dass Vermessungen mit extrem hoher Genauigkeit durchgeführt werden können.

Aber das ist noch nicht alles: Wenn der Auftrag ein noch größeres Gebiet abdeckt, kann das Flugzeug gelandet und die Batterien im laufenden Betrieb ausgetauscht werden, um die Missionskontinuität zu gewährleisten.


GCS-Flexibilität

Unsere Darkish Matter-Flugzeuge basieren jetzt auf Ardupilot und nutzen das Potenzial einer Open-Supply-Plattform, die von einer globalen Group entwickelt wird.
Damit ist maximale Flexibilität für unsere Piloten verbunden, da einige der beliebtesten GCS-Plattformen jetzt von unseren Flugzeugen unterstützt werden. Unsere zwei beliebtesten Controller-Optionen sind Android-basiert, was bedeutet, dass die GCS-Anwendung (falls verfügbar) heruntergeladen und installiert werden kann.


Sicherheit als oberste Priorität

Während wir in Bezug auf Leistung und Zuverlässigkeit an die Grenzen gegangen sind, legen wir beim qD auch großen Wert auf Sicherheit.
Die Linsen für die Navigationsbeleuchtung wurden neu entwickelt, um das Flugzeug durch geschickte Streuung des Lichts auffälliger zu machen.
Alle unsere Flugzeuge sind jetzt auch standardmäßig mit zwei GPS-Modulen ausgestattet, damit das Flugzeug jederzeit genau weiß, wo es sich befindet. Es wurde auch so programmiert, dass es das andere GPS-Modul auswählt, falls eines beginnt, fehlerhafte Daten zu liefern.
Das Autopilot-Modul verfügt außerdem über drei temperaturgesteuerte IMUs, von denen zwei mechanisch vibrationsgedämpft sind, um die Auswirkungen von Rahmenvibrationen auf die Zustandsschätzung zu reduzieren. Es gibt auch zwei Bordbarometer.
Das gesamte System von der Flugzeugzelle bis zu jeder einzelnen Komponente wurde absichtlich überarbeitet, um sicherzustellen, dass unsere Plattformen für unsere Piloten so sicher und zuverlässig wie möglich sind.
ADS-B-Optionen sind jetzt auch für unsere Flugzeuge verfügbar. Zusammen mit der verbesserten Beleuchtung ermöglicht dies, dass das Flugzeug sowohl für lokale Flugzeuge als auch für ATC so auffällig und sichtbar wie möglich ist.


Anpassung von Grund auf

Bei Clogworks engagieren wir uns für so viel mehr als nur die Herstellung von Flugzeugen als Standardlösung. Für unsere Flugzeuge stehen verschiedene Konfigurationen zur Verfügung. Wir entwickeln aber auch maßgeschneiderte Lösungen, die exakt auf die Anforderungen unserer Kunden zugeschnitten sind.
Wir arbeiten mit unseren Kunden von der ersten Idee bis hin zur endgültigen, gelieferten Lösung.

Suchen Sie etwas Bestimmtes? Etwas, das nicht leicht verfügbar ist? Dann nehmen Sie Kontakt mit uns auf! Wir werden Ihnen helfen können.

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