Das Discussion board für fortschrittliche Drohnenoperationen vereint Innovatoren, um die nächste Era der Luftfahrt freizuschalten – sUAS Information


Pionierunternehmen in der aufstrebenden unbemannten Luftfahrtindustrie haben sich in einem Discussion board zusammengeschlossen, das vom Flugsicherungsführer NATS eingerichtet wurde, um die Barrieren für die Entwicklung der britischen Industrie zu durchbrechen.

Das BVLOS Operations Discussion board, dem die führenden britischen Betreiber von Past-Visible-Line-of-Sight (BVLOS) angehören, bringt Organisationen zusammen, die an der Spitze des unbemannten Fliegens stehen, um von den Erfahrungen der anderen zu lernen, gemeinsam ihren Betrieb zu verbessern und gemeinsam Lösungen zu entwickeln auf die Herausforderungen dieser schnell wachsenden Branche.

Die ständig wachsende Zahl von Betreibern glaubt, dass die Durchführung routinemäßiger BVLOS-Flüge enorme potenzielle Vorteile bietet – einschließlich verbesserter Konnektivität, Dekarbonisierung und wirtschaftlicher Möglichkeiten für alle Teile des Landes. Da sich die Innovation in diesem Sektor so schnell entwickelt hat, haben die Vorschriften noch nicht aufgeholt, was bedeutet, dass BVLOS-Flüge immer noch auf bestimmte Gebiete beschränkt sind.

Es wurden einige Fortschritte erzielt, und das Discussion board hat jüngste politische Initiativen aktiv unterstützt, die eine constructive Richtung der Regierung und der Regulierungsbehörde vorgeben. Die Betreiber arbeiten jedoch immer noch in eingeschränkten Räumen. Während diese es dem Sektor ermöglicht haben, den Betrieb zu verbessern und echte Möglichkeiten für BVLOS-Dienste zu entwickeln, sind viele Betreiber, einschließlich der Mitglieder des BVLOS-Betriebsforums, nun über die verfügbare Kapazität hinausgewachsen, und die Einschränkungen stellen eine echte Herausforderung für ihr Geschäftsmodell dar.

Die zentrale Aufgabe des Boards besteht darin, nach Wegen zu suchen, dies anzugehen und gleichzeitig immer höhere Sicherheitsstandards zu fördern.

Russell Porter, Leiter der UTM-Programme bei NATS und Vorsitzender des BVLOS Operations Discussion board, sagte:„Das BVLOS Operations Discussion board hat denjenigen, die unbemannte Flugzeuge außerhalb der Sichtlinie betreiben möchten, eine Plattform zur Zusammenarbeit und ein Mittel zur Verfügung gestellt, um Veränderungen voranzutreiben und ein sicheres und praktikables Regulierungssystem zu schaffen, von dem die Branche insgesamt profitieren wird .

„Diese Methode der Zusammenarbeit wird seit vielen Jahren von traditionellen Luftraumbetreibern angewendet und hat zu der robusten Sicherheitskultur beigetragen, die heute existiert. Indem wir unbemannte Bediener mit umfangreicher Erfahrung und ebenso großem Ehrgeiz vereinen, können wir eine ähnlich robuste Sicherheitskultur entwickeln und gemeinsam einen Kurs in Richtung eines sicher integrierten BVLOS-Betriebs planen.“

Zu den Gründungsmitgliedern des Boards gehören ARPAS UK, Blue Bear, Callen Lenz, Flylogix, Maritime & Coastguard Company, NATS, Community Rail, sees.ai, Skyports und Windracers, die alle aktiv an der Entwicklung des BVLOS-Betriebs beteiligt sind, und einige von ihnen die BVLOS-Flüge bereits kommerziell durchführen.

Das gemeinsame Ziel ist es, routinemäßige BVLOS-Operationen außerhalb von Sperrgebieten und integriert in anderen Verkehr zu erreichen, wodurch unbemannte Flugzeuge zu einer sicheren und effektiven Choice in der Luftfahrt-Toolbox werden.

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