5 große Risiken bei der Einstellung illegaler Drohnenpiloten – sUAS Information


Personen in den Vereinigten Staaten, die zu gewerblichen Zwecken (nicht zu Freizeitzwecken) fliegen möchten, müssen über ein Luftfahrerzeugnis verfügen. Die meisten Menschen fliegen unter Half 107 und erhalten das Fernpilotenzertifikat. Dies beinhaltet, etwas Geld zu zahlen, um einen Take a look at zu machen. Einige Leute entscheiden sich dafür, ohne Fernpilotenzertifikat einfach unlawful zu operieren. Während einige sagen mögen: „Ich habe kein Risiko, weil ich nicht fliege“, gibt es immer noch schwerwiegende Reputations- und rechtliche Konsequenzen für die Particular person, die die illegalen Drohnenpiloten anstellt, um sie überhaupt einzubeziehen Gefängniszeit.

Reputationsrisiken bei illegalen Drohnenpiloten

Erstens ist das Fliegen ohne Fernpilotenzertifikat ein Bundesverbrechen. Ja, die FAA hat Leute bestraft, siehe meine Artikel, in dem die 70 FAA-Anklagen beschrieben werden gegen Drohnenbetreiber, um auch eine für 1,9 Millionen US-Greenback einzuschließen, aber das Justizministerium kann auch eingreifen und den Möchtegern-Piloten strafrechtlich verfolgen.

49 USC 46306(b) sagt: „Eine Particular person wird gemäß Titel 18 mit einer Geldstrafe belegt, die nicht länger als 3 Jahre oder beides inhaftiert ist, wenn die Particular person – . . . (7) wissentlich und vorsätzlich in irgendeiner Funktion als Flieger dient oder dies versucht, ohne dass ein Fliegerzeugnis die Particular person berechtigt, in dieser Funktion zu dienen[.]„Illegales Fliegen ist additionally ein Bundesverbrechen. Diese Gebühr kommt gelegentlich vor. Siehe diese Anklage:

„GRAF SECHS
(Betrieb als Flieger ohne legitimes Fliegerzeugnis)
Zwischen dem oder um den 4. Januar 2016 und bis zum oder um den 28. November 2020 hat der Angeklagte HOWARD D. FARLEY, JR. im mittleren Bezirk von Florida und anderswo wissentlich und vorsätzlich als Flieger gedient, das heißt, als Airman Personal Pilot der Federal Aviation Administration (FAA), ohne über ein gültiges Personal Pilot Airman’s Certificates in seinem Namen zu verfügen, das ihn berechtigt, in dieser Eigenschaft zu dienen, da er das Flugzeug N242TA im US-Luftraum betrieb, obwohl er wusste, dass sein FAA Airman-Zertifikat conflict in betrügerischer Absicht ausgestellt in der Identität einer anderen Particular person unter Verstoß gegen 49 USC § 46306(b)(7).“

Der Title einer bekannten großen Immobilienmaklerfirma hat es sogar in die Dokumente der FAA-Staatsanwaltschaft geschafft, weil der Möchtegern-Pilot die Drohne unlawful für Immobilienanzeigen geflogen hat. Das ist peinlich.

Die Beauftragung illegaler Betreiber kann Ihren Namen, Ihre Marke und Ihren Ruf schädigen. Du wirst als „dieser Typ“ bekannt. Es ist schwierig, den wahren Schaden zu erkennen, „dieser Typ“ zu sein, weil die Menschen sich psychological dafür entscheiden, sich distanziert/nicht verfügbar/unzugänglich zu machen. Offers werden mit anderen Leuten zusammengestellt, ohne dass Sie es wissen. Sprüche 22:1 schafft Klarheit:

Ein guter Title ist besser als großer Reichtum, und Gunst ist besser als Silber oder Gold.


Gefängniszeit und illegale Drohnenpiloten

Du könntest sagen: „Ich kann nicht in Schwierigkeiten geraten, weil ich nicht derjenige bin, der fliegt.“ Falsch.

49 USC 46306(b) sagt: „Eine Particular person wird gemäß Titel 18 mit einer Geldstrafe belegt, die nicht länger als 3 Jahre oder beides inhaftiert ist, wenn die Particular person – . . . (8) wissentlich und vorsätzlich eine Particular person zum Dienst oder in irgendeiner Funktion als Flieger beschäftigt, die nicht über ein Fliegerzeugnis verfügt, das die Particular person berechtigt, in dieser Funktion zu dienen[.]“ Darin Anklage obendas hat Graf Sieben gesagt,

GRAF SIEBEN
(Beschäftigung oder Verwendung eines Fliegers ohne legitimes Fliegerzertifikat)
Zwischen dem oder um den 4. Januar 2016 und bis zum oder um den 28. November 2020 hat der Angeklagte DUC HANH Until VU im mittleren Bezirk von Florida und anderswo wissentlich und vorsätzlich für den Dienst oder die Nutzung in irgendeiner Funktion eingesetzt als Flieger, HOWARD D. FARLEY, JR., der kein gültiges Privatpilotenzeugnis auf seinen Namen hatte, das ihn berechtigte, in dieser Funktion zu dienen, indem sie HOWARD D. FARLEY, JR. um das Flugzeug N242TA im US-Luftraum zu betreiben, in dem Wissen, dass sein FAA-Fliegerzertifikat in betrügerischer Weise unter der Identität einer anderen Particular person erlangt wurde.
Verstoß gegen 49 USC § 46306(b)(8).

Der unzertifizierte Pilot UND die Particular person, die ihn angestellt hat, wurden beide geknallt.

49 USC 46306(b) sagt auch, dass es unlawful ist für eine Particular person, die „(5) ein Flugzeug besitzt, das für die Registrierung gemäß Abschnitt 44102 dieses Titels in Frage kommt und wissentlich und vorsätzlich operiert, zu operieren versucht oder erlaubt einer anderen Particular person, das Luftfahrzeug zu bedienen wenn …“ das Flugzeug nicht registriert ist. (Hervorhebung von mir).

Und bevor Sie etwas sagen wie: „Ich denke, ich werde einfach nicht untersuchen, ob die Particular person unlawful ist oder nicht, additionally kann ich niemals wissend und vorsätzlich sein“, es ist unklug, die Augen davor zu verschließen, wen Sie einstellen. Zum einen kann ein Anwalt für Personenschäden versuchen zu argumentieren, dass Sie den illegalen Betreiber fahrlässig eingestellt haben, weil Sie es versäumt haben, nach seinem Fernpilotenzertifikat zu suchen, und wenn Sie dies getan hätten, hätten Sie festgestellt, dass er die Vorschriften wie 107.39, die Überflüge verbieten, nicht kannte nicht teilnehmende Personen und 107.19(c), der den Piloten verpflichtet, sicherzustellen, dass die Drohne „keine unangemessene Gefahr für andere Personen, andere Luftfahrzeuge oder anderes Eigentum darstellt, falls die Kontrolle über das kleine unbemannte Luftfahrzeug verloren geht irgendein Grund.” Ja, in Bezug auf das Wort „beliebig“ wird Ihr Verteidiger mehr feststecken als ein Minivan, der verschlammt ist.


Sie könnten Ihre Drohne verlieren

Die obige Anklage enthielt eine böse kleine Überraschung:

Bei einer Verurteilung wegen eines Verstoßes gegen 49 USC § 46306(b) verwirken die Angeklagten gemäß 49 USC § 46306(d)(l) und 28 USC § 2461(c) ein Flugzeug, dessen Verwendung an die Vereinigten Staaten gerichtet ist im Zusammenhang mit einem Verstoß gegen Unterabschnitt (b) dieses Abschnitts stehen oder einen Verstoß unterstützen oder erleichtern, unabhängig davon, ob eine Particular person wegen des Verstoßes angeklagt wird.

Wenn Ihre Drohne bei der illegalen Handlung verwendet wurde, könnten Sie die Drohne an die US-Regierung verfallen lassen. Viel Spaß beim Bezahlen aller Anwaltskosten, wenn die Mittel zum Geldverdienen weg sind.


Verschwendete Geschäftsressourcen (Zeit und Geld)

Ich kopiere einfach den Wortlaut aus der Skypan-Petition zur Zusammenfassung der Vollstreckung der vom Justizministerium eingereichten Vorladung:

Skypan ist ein privates, gewinnorientiertes Fotounternehmen. . . das sich auf Luftbildfotografie spezialisiert hat. Das Unternehmen hat im Web für die Verwendung unbemannter Luftfahrzeuge zur Herstellung von Luftbild- und Videografieprodukten geworben, die durch den herkömmlichen Einsatz bemannter Luftfahrzeuge nicht erhältlich sind. . . . Anfang September 2012 wurde beim Farmingdale FSDO eine zweite anonyme Beschwerde eingereicht, in der es hieß, Skypan sei erneut mit kommerzieller unbemannter Luftbildfotografie im Luftraum der Klasse B in New York beschäftigt. ASI John Wilkens, Farmingdale FSDO, untersuchte den Vorwurf, Skypan habe ein unbemanntes Luftfahrzeug unter Verstoß gegen die Federal Aviation Laws betrieben. Am oder um den 19. September 2012 kontaktierte ASI John Wilkens Herrn Richard Dubrow, Mitarbeiter von Macklowe Properties, bezüglich der Umstände ihres Vertrages mit Skypan für Luftbildaufnahmen. Herr Dubrow bestätigte, dass Macklowe Properties mit Skypan einen Vertrag über die kommerzielle Luftbildfotografie eines Entwicklungsprojekts in der 432 Park Avenue, New York, NY abgeschlossen hat.

Am 11. November 2012 stellte ASI Wilkens ein Untersuchungsschreiben an Skypan aus, in dem das Unternehmen darauf hingewiesen wurde, dass die FAA den Betrieb eines unbemannten Flugzeugsystems zum Zweck der kommerziellen Fotografie durch Skypan Worldwide am oder um den 8. Mai 2013 in der Nähe untersucht von 432 Park Avenue, New York, New York.

Am 12. Dezember 2012 hat die FAA Macklowe Properties eine behördliche Vorladung duces tecum ausgestellt, in der das Unternehmen aufgefordert wird, sämtliche Geschäftsunterlagen, Vereinbarungen, Verträge, fotografischen Produkte und/oder Materialien und Aufzeichnungen über Zahlungen im Zusammenhang mit einem Vertrag über Luftaufnahmen vorzulegen zwischen Macklowe Properties und Skypan. Macklowe Properties kam der behördlichen Vorladung Duces Tecum der FAA nach und legte verschiedene Geschäftsunterlagen, Quittungen, Kopien von Fotos und schriftliche Erklärungen vor, in denen die Daten klargestellt wurden, an denen die unbemannten Luftaufnahmen stattfanden.

Wie würden Sie reagieren, wenn Sie eine Vorladung erhalten? Hier ist die, die Skypan erhalten hat.

Die Vorladung, die Skypan erhielt, enthielt eine lange Liste mit Anfragen. Alle 9 Punkte begannen mit „Any and all“, was Ihnen eine Vorstellung von der Breite und Tiefe der Vorladung der FAA gibt.

Nachdem Sie dies erhalten haben, würden Sie natürlich einen Anwalt konsultieren und ihn bezahlen, was $$$ aus Ihrer Tasche bedeutet, um herauszufinden, was Sie tun müssen.

Sie und Ihre Mitarbeiter müssen sich Zeit nehmen, Geld zu verdienen, um zu versuchen, der Vorladung nachzukommen. Es ist wie bei einer ausführlichen Steuererklärung, bei der Sie einen Ihrer Verkäufer unter den Bus werfen und versuchen, mit einem teuren Anwalt, der die Dinge überprüft, Schadensbegrenzung zu betreiben. Denken Sie an die angegebene Petition,

[T]Die FAA hat Macklowe Properties eine behördliche Vorladung ausgestellt, in der das Unternehmen aufgefordert wird, alle Geschäftsunterlagen, Vereinbarungen, Verträge, fotografischen Produkte und/oder Materialien und Aufzeichnungen über Zahlungen im Zusammenhang mit einem Vertrag über Luftaufnahmen zwischen Macklowe Properties und Skypan vorzulegen. Macklowe Properties kam der behördlichen Vorladung Duces Tecum der FAA nach und legte verschiedene Geschäftsunterlagen, Quittungen, Kopien von Fotos und schriftliche Erklärungen vor, in denen die Daten klargestellt wurden, an denen die unbemannten Luftaufnahmen stattfanden.


Andere könnten anfangen, Ihr Urteilsvermögen in Frage zu stellen

Wenn Sie oder Ihr Unternehmen in all dies verwickelt werden, müssen Sie möglicherweise Ihrer Frau, Ihren Kunden, Lieferanten, Kollegen, Angestellten und dem Chef erklären, was los ist.

Huch. Das ist stressig.

Glaubst du nicht, dass das passieren kann?

Bitte schön.

Der vom DOJ eingereichten Petition conflict eine Erklärung eines FAA-Inspektors beigefügt, die Ihnen eine Vorstellung von dem durch die Untersuchung verursachten Stress gibt:

Macklowe Properties wurde am 26. September 2012 schriftlich um die Bereitstellung von Dokumenten zur Unterstützung der Untersuchung ersucht. Es gab keine Antwort auf die schriftliche Anfrage. Ein Comply with-up-Telefon [conversation] mit Herrn Dubrow fand am 12. Oktober 2012 statt, um den Standing der Dokumentenanforderung zu überprüfen. Herr Dubrow bestätigte, dass sein Unternehmen die Anfrage erhalten hat und Er gab den Transient an seinen Chef weiter. Herr Dubrow sagte, dass sie den Standing der schriftlichen Anfrage per E-Mail senden werden. Am 19. Oktober 2012 übermittelte der Basic Counsel von Macklowe Properties einen Transient, in dem um eine Vorladung gebeten wurde, in dem die angeforderten Informationen detailliert aufgeführt waren. Wie gewünscht wurde eine Vorladung ausgestellt.


Fazit

Die Einstellung illegaler Betreiber birgt viele Risiken. Man muss sich fragen: „Lohnt es sich?“

Wenn Ihr Unternehmen regelmäßig Drohnenpiloten einstellt und Sie möchten, dass ich sie prüfe, um sicherzustellen, dass die Dinge rechtmäßig sind, kontaktiere mich. Ich kann mir ihre Verzichtserklärungen, Befreiungen, Genehmigungen usw. ansehen.

Erwägen Sie auch, Ihren eigenen internen Drohnenbetrieb zu starten. Ich habe viele Unternehmen beim Begin des Drohnenbetriebs unterstützt. Beachten Sie bitte meine Dienstleistungen bei der Einholung von Ausnahmegenehmigungen, Erstellung von Handbüchern, Bereitstellung von Beratungen zur Unterstützung des Basic Counsel oder Programmmanagers bei der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften usw.

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