Altitude Angel beschleunigt und erweitert den Rollout des umfassendsten privaten ADS-B-Sensornetzwerks in Großbritannien – sUAS Information – The Enterprise of Drones


London, Vereinigtes Königreich: Altitude Angel, der weltweit vertrauenswürdigste UTM-Technologieanbieter (Unified Visitors Administration), hat heute bekannt gegeben, dass er seinen geplanten Einsatz von ADS-B-Sensoren in Luftfahrtqualität beschleunigen und erweitern wird, um die umfassendste non-public, sicherste und vertrauenswürdigste Quelle für ADS-B in Großbritannien.

Der Fokus von Altitude Angel liegt auf Bautechnologien, die in Lösungen einfließen, die eine sichere Integration von automatisierten Drohnen in den Luftraum ermöglichen. ADS-B wird häufig von der allgemeinen Luftfahrt und anderen Flugbenutzern verwendet, um den Standort von Flugzeugen zu übertragen, und manchmal von Drohnen getragen.

Vorhandene ADS-B-Netzwerke – von etablierten Anbietern bis hin zu Neueinsteigern – wurden weder entwickelt noch gebaut, um automatisierte Flüge zu unterstützen, und sind typischerweise nicht für Anwendungen in geringer Höhe und geringer Latenz optimiert; zwei Eigenschaften, die entscheidend sind, um automatisiertes Fliegen in großem Maßstab zu ermöglichen. Viele solcher Anbieter haben ihre Systeme mit Daten von nicht zertifizierten Geräten aufgebaut, einschließlich Hobbyisten, die kostengünstige {Hardware} wie „Raspberry Pi“-Pc verwenden und „zufällig“ an Orten eingesetzt werden, die von Enthusiasten unterstützt werden. Obwohl es analytisch immer noch sehr nützlich ist, erfüllt es nicht die Qualitätsgrenze für den Echtzeiteinsatz in Navigationssystemen in geringer Höhe.

Das ADS-B-Sensornetzwerk Altitude Angel wird im Gegensatz dazu für die Abdeckung in geringer Höhe optimiert, für geringe Latenzzeiten sorgen und – was entscheidend ist – in der Lage sein, Daten von diesen Sensoren mit anderen großen Mengen zu „mischen“ oder zu „verschmelzen“. von Sensordaten in Echtzeit. Dieser letzte Schritt ist entscheidend, weil er die Korrelation ermöglicht; Wenn es mit den anderen Sensorinformationen von Altitude Angel verschmolzen wird, ist es möglich, Flugzeuge zu „hervorheben“, die auf keinem einzelnen Kanal sichtbar sind, wie z Daten bestätigen sich gegenseitig.

Diese verbesserte Fähigkeit trägt zum bereits umfassenden Luftüberwachungsbild von Altitude Angel bei und gibt dem Unternehmen und seinen Kunden noch mehr Vertrauen in seine Fähigkeit, sie ohne einen Piloten in die Luft zu bringen – einen wirklich automatisierten Flug. In solchen Szenarien sind Daten der Schlüssel. Aber gute Daten ist kritisch.

Angesichts der im Vereinigten Königreich aufkommenden Vorschläge zur Ausweitung der Einführung von ADS-B für Drohnen und die allgemeine Luftfahrt ist es wichtiger denn je, Wege zu finden, um diesen Informationen im aufstrebenden UTM-Sektor vertrauen zu können. Eine Abhängigkeit von ADS-B ist per Definition (Computerized Abhängig Surveillance – Broadcast), abhängig von der Ausstattung des Luftfahrzeugbetreibers und Einschalten ihres Transponders. Jeder, der inkognito fliegen möchte, insbesondere in geringer Höhe, muss die Anforderung einfach nicht erfüllen, und wenn die Firma UTM nur auf ADS-B angewiesen wäre, wäre sie für diese Flugzeuge „blind“.

Aus diesem Grund investiert Altitude Angel in die Erweiterung seiner dedizierten Abdeckung mit einem speziell entwickelten und strategisch eingesetzten ADS-B-Netzwerk, das auch den großen und bedeutenden Vorteil hat, mit allen anderen Informationen auf seiner Plattform kombiniert zu werden, um die genaueste Transferring Map’ des britischen Himmels in geringer Höhe.

„Wir haben den Schritt unternommen, unser dediziertes ADS-B-Netzwerk zu erweitern, das von Grund auf (buchstäblich) speziell entwickelt wurde, um sich auf Lösungen für niedrige Latenz, Fusion und Bestätigung zu konzentrieren – um das Vertrauen und den Nutzen für niedrige zu stärken -altitude Luftraumnutzer“, sagte David Walter, Altitude Angel, Particular Tasks Lead. „Es gibt immer noch viele Beispiele von Flugzeugen, die keinen ADS-B-Transponder tragen, aber selbst wenn es für alle Flugzeuge erforderlich wäre, sie zu tragen, gibt es keine Garantie dafür, dass alle dies tun würden, die Ausrüstung würde immer funktionieren, Signale könnten erkannt werden (insbesondere in geringen Höhen) noch das Sign verifiziert werden konnte. Für ein UTM-Unternehmen, das sich auf Sicherheit und Luftraumintegration konzentriert, sind nicht konforme Akteure genauso wichtig wie konforme Akteure, und bestehende Lösungen lösen heute nur für diejenigen, die konform sind.“

Während ADS-B andere Herausforderungen im Zusammenhang mit seiner Verwendung hat, insbesondere für die unbemannte Luftfahrt, vom Spektrum bis zur Skalierung, kann ein UTM-Unternehmen dennoch von seiner Verwendung profitieren – aber nur, wenn es mit einem System mit der Skalierung unserer UTM kombiniert werden kann.

Unternehmen, die den erweiterten Conditions-Feed von Altitude Angel nutzen möchten, können ab Spätsommer dieses Jahres über die bestehende Entwicklerplattform von dem erweiterten ADS-B-Netzwerk profitieren.

Über Altitude Angel:

Höhen Engel ist ein preisgekrönter Anbieter von UTM-Software program (Unified Visitors Administration), die es denjenigen ermöglicht, die UTM/U-Area-Lösungen betreiben oder entwickeln möchten, um schnell robuste Daten und Dienste mit minimalem Aufwand zu integrieren.

Von einer konsistenten, intestine dokumentierten und auf Requirements basierenden Plattform nutzen Drohnenhersteller wie DJI und hochmoderne Softwareentwickler auf der ganzen Welt unsere Entwicklerplattform, um umfangreiche, relevante und lokale Geofencing-Daten zu erhalten, Flugpläne auszutauschen und zu teilen, Konflikte mit ihren eigenen Flügen in Echtzeit und Schnittstellen zu nationalen Fluggenehmigungssystemen. Ein wachsendes Portfolio erweiterter Funktionen hilft unseren Kunden, aktuelle und zukünftige Vorschriften einzuhalten und sich mit nur minimalem Aufwand an sich ändernde nationale Systeme anzuschließen.

Die First-Occasion-Lösungen von Altitude Angel unterstützen auch einige der weltweit führenden ANSPs, Luftfahrtbehörden und Unternehmen, darunter LVNL (Niederlande) und Avinor (Norwegen), und geben ihnen neue Möglichkeiten, den Drohnenverkehr sicher zu verwalten und in den nationalen Betrieb zu integrieren.

Heute bietet die marktbestimmende Technologie von Altitude Angel einen kritischen, unterstützenden Service, auf dem die Zukunft von UTM, insbesondere im kontrollierten Luftraum, auf der ganzen Welt aufbauen wird.

Durch die Erschließung des Potenzials von Drohnen und die Unterstützung nationaler Luftfahrtbehörden, ANSPs, Entwickler und Unternehmensorganisationen richtet Altitude Angel neue Dienstleistungen ein, um das Wachstum in der Drohnenindustrie zu unterstützen.

Altitude Angel wurde 2014 von Richard Parker gegründet und hat seinen Hauptsitz in Studying, Großbritannien.

Die Entwicklerplattform von Altitude Angel ist offen und für alle verfügbar unter https://developers.altitudeangel.com

Über GuardianUTM:

GuardianUTM ermöglicht es Drohnenherstellern und Softwareentwicklern, sich mit einer reichhaltigen, dynamischen Quelle genauer, verlässlicher und relevanter Informationen zur Unterstützung von Geofencing zu verbinden und bietet gleichzeitig erweiterte UTM-Funktionen wie eine einzige Schnittstelle zur Fluggenehmigung für mehrere Länder.

Das Begleitprodukt GuardianUTM O/S unterstützt alle Funktionen, die erforderlich sind, um jedem Land, das das Potenzial von Drohnen sicher ausschöpfen möchte, landesweite Funktionen zur Steuerung des Drohnenverkehrs bereitzustellen.

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