FAA genehmigt Lufttüchtigkeitskriterien für Wingcopter und markiert damit einen wichtigen Meilenstein im US-Typenzulassungsprozess


Weiterstadt, Deutschland – Wingcopter, Pionier der deutschen Drohnenlieferung, freut sich bekannt zu geben, dass die Federal Aviation Administration (FAA) die Lufttüchtigkeitskriterien der Sonderklasse für das unbemannte US-Flugzeug Wingcopter 198 erteilt hat. Diese Zulassung markiert einen entscheidenden Meilenstein im Zertifizierungsprozess von Wingcopters Flaggschiff-eVTOL-Lieferdrohne in den USA

Mit den Airworthiness Standards definiert die FAA unter Titel 14, Code of Federal Laws (14 CFR), § 21.17(b) technologische Anforderungen, die erfüllt sein müssen, um ein Luftfahrzeug für den regulären kommerziellen Betrieb in den USA musterzertifizieren zu lassen

Neben seinem effizienten Design für kommerzielle und humanitäre Liefermissionen wurde der Wingcopter 198 von Grund auf so konstruiert, dass er strenge Sicherheitsstandards erfüllt. Bei der Entwicklung konnte Wingcopter die Betriebserfahrung von mehr als fünf Jahren mit dem ersten Lieferdrohnentyp des Unternehmens in verschiedenen geografischen Umgebungen nutzen, von der Arktis bis zur Wüste im Nahen Osten und von abgelegenen Inseln im Südpazifik bis zur Bucht von San Diego die USA

Seit der Beantragung des Particular Class Kind Certificates im März 2020 hat Wingcopter eng mit der FAA zusammengearbeitet. Die Ausstellung ermöglicht es Wingcopter, seine Entwicklungsbemühungen noch stärker auf das zu konzentrieren, was die FAA für notwendig erachtet, damit dieses spezielle Flugzeug schnell und effizient die Zulassung erhält.

„Wir sind stolz darauf, zu den ersten Lieferdrohnen-Unternehmen weltweit zu gehören, deren Lufttüchtigkeitskriterien jemals von der FAA genehmigt wurden. Dies ist ein sehr wichtiger Meilenstein für uns, nicht nur in unserem Musterzulassungsprozess in den USA, sondern auch für unsere internationalen Expansionsbemühungen und für die Verwirklichung unserer Imaginative and prescient, logistische Autobahnen in den Himmel zu bauen. Ich möchte meinem Workforce sowie der FAA für all den Einsatz und die großartige Zusammenarbeit danken, um diesen Meilenstein zu erreichen“, sagt er Tom Plümmer, Mitgründer und CEO von Wingcopter.

Nach der Typenzulassung wird Wingcopter in der Lage sein, konventionelle Strecken durch den Luftraum und über besiedelte Gebiete zu fliegen, was letztendlich die Grundlage für die Skalierung kommerzieller Drohnenlieferungen in den USA bildet, die dazu beitragen, Leben zu retten und zu verbessern. Die Zertifizierung wird sich voraussichtlich auch positiv auf die weiteren Zertifizierungsbemühungen von Wingcopter auswirken, beispielsweise mit ANAC in Brasilien oder JCAB in Japan.

Als schnell wachsendes Technologie- und Lieferdienstleistungsunternehmen mit globalen Ambitionen sucht Wingcopter kontinuierlich nach Talenten in verschiedenen Bereichen, von der Softwareentwicklung und Hardwareentwicklung über Flugtests, Produktion und Vertrieb bis hin zum Drone-as-a-Service-Betrieb. Heute beschäftigt das Unternehmen 120 Mitarbeiter aus mehr als 20 Nationen.

Über Wingcopter

Wingcopter ist ein deutscher Hersteller von eVTOL, unbemannten Starrflüglern (UAS) und Anbieter von Drohnenlieferdiensten, der sich auf die Optimierung medizinischer Lieferketten sowie die Final-Mile-Logistik von Paketen, Werkzeugen, Ersatzteilen, Lebensmitteln und Lebensmitteln konzentriert . Das 120-köpfige Workforce widmet sich der Verbesserung und Rettung von Leben weltweit durch sinnvolle kommerzielle und humanitäre Anwendungen.

Dank patentiertem Tilt-Rotor-Mechanismus und Softwarealgorithmen kann der Wingcopter 198 wie ein Multikopter senkrecht starten und landen und dabei auch bei Regen und starkem Wind lange Strecken so effizient und schnell wie ein Flächenflugzeug fliegen.

Wingcopter ist ein Pionier der WEF-Technologie. Zu den Investoren von Wingcopter gehören Xplorer Capital, Futury Capital, ITOCHU, DRONE FUND, SYNERJET, Expa, Hessen Kapital III und Corecam Capital Companions.

Erfahren Sie mehr unter www.wingcopter.com

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